浙江：计划3月后体育赛事向民众敞开“大门”******

　　中新网杭州1月11日电(王逸飞)11日记者从浙江省体育局获悉，该局计划在3月后面向全体观众开放各类体育赛事。在此之前，该省相关体育赛事仍遵循“不禁止”“不提倡”“不举办”的原则。

　　1月8日，新冠病毒感染正式由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，这也让各地相关体育赛事政策是否发生变化受到关注。

　　浙江省体育局竞赛处负责人介绍，“目前我省相关体育赛事仍遵循‘不禁止’‘不提倡’‘不举办’的原则，全省不硬性禁止举办各类体育赛事，3月前不提倡举行各类竞技性较强体育赛事，省本级各类体育比赛3月前原则上不举办。”

　　据悉，考虑到竞技比赛都有一定强度，且“阳康”后大多数人恢复期间不能开展剧烈运动等原因，浙江并未迅速敞开赛事“大门”。浙江省体育局计划在3月后面向全体观众开放各类体育赛事，具体相关事宜该局将在其官网及时发布。

　　上述负责人表示，除了3月后向观众开放外，浙江省内所有体育赛事还将严格有序按照国家体育总局发布的新修订《体育赛事活动管理办法》执行和申报，实现防范化解体育赛事活动安全风险隐患和完善体育赛事活动监管机制。(完)

国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

　　中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

　　和平大道南延工程位于武汉市武昌区，全长3042米，规划为城市主干路，北接和平大道、南连武金堤路，是武昌顺江方向的骨干通道。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍，工程计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

　　此次贯通的隧道，为单管双层双向六车道，设计速度为每小时50公里。2021年8月29日，一台开挖直径达16.03米的盾构机，由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进，至黄鹤楼南路接收，隧道下穿武昌古城、蛇山，地质条件复杂，距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米，是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。

　　据介绍，为确保盾构机顺利完成掘进，项目不仅成立盾构技术专家组，对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关，还在掘进过程中，应用自动化监测施工技术，对沿线敏感建构筑物布设观测点，实时监测沉降数据，同步调整掘进参数，实现了安全平稳穿越。

　　中铁十四局项目负责人张建勇表示，该隧道的贯通为打通城市断头路，保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例。(完)